Τι φταίει για την τραγωδία με τους πέντε νεκρούς στην Εγνατία – Εγκληματική αμέλεια, αδιαφορία ή η “κακιά η ώρα”; Όλα τα ενδεχόμενα

– Ο οδηγός της νταλίκας που προκάλεσε την καραμπόλα υποστηρίζει ότι δεν έπιασαν τα φρένα – Οι ευθύνες της Εγνατίας και της ΔΕΗ
– Δεν υπήρχε σήμανση παρά μόνο δυο εργάτες με μια σημαία “φωνάζουν” από την πρώτη στιγμή οδηγοί που έζησαν τον τρόμο
– Άφαντο το όχημα έκτακτης ανάγκης και η πινακίδα για διακοπή της κυκλοφορίας εμπρός
– Γιατί είναι επικίνδυνο το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου
– Στον εισαγγελέα σήμερα ο οδηγός της νταλίκας και ο υπεύθυνος των έργων που γίνονταν στο σημείο
Εικόνες αποκάλυψης, εικόνες χάους. Αυτοκίνητα να έχουν γίνει άμορφη μάζα. Συντρίμμια παντού. Χάος, τρόμος, πανικός. Εικόνες που δεν βγαίνουν εύκολα από το μυαλό. Όμως υπάρχουν πέντε νεκροί και 30 τραυματίες, ανάμεσά τους δυο παιδάκια 18 και 16 μηνών. Και εκείνοι ζητούν απαντήσεις.

Τα γιατί εκατοντάδες. Τα ερωτήματα τεράστια. Τι προκάλεσε την τραγωδία; Γιατί μια νταλίκα σχεδόν 30 τόνων έπεσε πάνω σε 30 σταθμευμένα αυτοκίνητα; Γιατί άνθρωποι που έφυγαν από το σπίτι τους για να πάνε στη δουλειά τους ή για βόλτα δεν γύρισαν ποτέ; Έφταιγε ο οδηγός του φορτηγού;

Έφταιγε η εταιρία που έκανε τα έργα στο σημείο της Εγνατίας οδού, έξω από το χωριό Μέση κοντά στον κόμβο της Βέροιας, στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη; Υπήρχε σήμανση ικανή να προειδοποιήσει έγκαιρα τους οδηγούς; Είδε ειδοποιηθεί η τροχαία; Γιατί σύμφωνα με τους αυτόπτες μάρτυρες, στο σημείο δεν υπήρχε περιπολικό.

Τα τέσσερα ενδεχόμενα που έφεραν την τραγωδία

Ο 39χρονος οδηγός της νταλίκας που έπεσε χωρίς να φρενάρει πάνω στα ακινητοποιημένα αυτοκίνητα κοντά στον κόμβο της Βέροιας υποστηρίζει ότι επί 23 χιλιόμετρα, μετά τα διόδια Πολυμήλου προσπαθούσε να ελέγξει το βαρύ όχι. Τότε είπε του άναψε στο ταμπλό η ένδειξη για πρόβλημα στο σύστημα πέδησης.

Όμως ένα τέτοιο όχημα, που από μόνο του είναι σχεδόν 10 τόνους και μεταφέρει άλλους 19 τόνους φορτίο, δεν μπορείς να το ελέγξεις.

Πρώτο: Δεν έπιασαν τα φρένα της νταλίκας όπως υποστηρίζει ο 39χρονος Ρουμάνος οδηγός. Οι αυτόπτες μάρτυρες άλλωστε υποστήριξαν από την πρώτη στιγμή ότι η νταλίκα δεν φρέναρε ποτέ και έπεσε με ταχύτητα πάνω στα αυτοκίνητα.

Δεύτερο: Ο οδηγός της νταλίκας αποκοιμήθηκε στο τιμόνι εξαιτίας των συνεχόμενων ταξιδιών. Η αστυνομία έχει αφήσει από την πρώτη στιγμή ανοιχτό το ενδεχόμενο

Τρίτο: Ο οδηγός της νταλίκας αφαιρέθηκε και όταν είδε την ουρά των αυτοκινήτων σταματημένων στα έργα, ήταν αργά και δεν πρόλαβε να αντιδράσει

Τέταρτο: Ο οδηγό της νταλίκας πανικοβλήθηκε. Αν όντως δεν υπήρξε σήμανση όπως καταγγέλλουν οι οδηγοί των αυτοκινήτων, ίσως ο 39χρονος Ρουμάνος είδε ξαφνικά μπροστά του τα ακινητοποιημένα αυτοκίνητα και πανικοβλήθηκε με συνέπεια να μην μπορεί να αντιδράσει.

Τι είπαν οι αυτόπτες μάρτυρες

– Δεν υπήρχε φωτεινή προειδοποίηση (πινακίδα) για διακοπή της κυκλοφορίας εμπρός
– Δεν υπήρχε όχημα έκτακτης ανάγκης με φωτεινή σήμανση για μείωση ταχύτητας και προειδοποίηση για διακοπή κυκλοφορίας
– Οι εργάτες με τις σημαίες είχαν τοποθετηθεί κοντά στο σημείο με τα έργα και δεν υπήρχε χρόνος αντίδρασης, μόλις λίγα μέτρα από το σημείο όπου τελείωνε η ουρά των ακινητοποιημένων αυτοκινήτων
– Σε άλλα σημεία με έργα επί της Εγνατίας οδού υπήρχαν φωτεινές προειδοποιήσεις και κώνοι που προειδοποιούσαν έγκαιρα τους οδηγούς

Το σημείο είναι επικίνδυνο

– Πριν το σημείο του δυστυχήματος ο δρόμος είναι κατηφορικός και πολλοί οδηγοί αναπτύσσουν ταχύτητα
– Υπάρχει στο τέλος της κατηφόρας “ανοιχτή” στροφή που δεν “φοβίζει” τους οδηγούς ώστε να “κόψουν” ταχύτητα
– Στα δεξιά του δρόμου τα δέντρα που υπάρχουν εμποδίζουν την οπτική επαφή και οι οδηγοί δεν μπορούσαν να δουν ότι υπάρχει “μπλόκο” από άλλα αυτοκίνητα

newsit.gr

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.