Σέβομαι τους πεζούς, σταματώ στις διαβάσεις – Αντιστέκομαι στα ντεσιμπέλ και στη ρύπανση

By on 01/10/2014

Οικολογική Κίνηση Κοζάνης
και εθελοντές ΤΕΙ και Πανεπιστημίου:

Σέβομαι τους πεζούς, σταματώ στις διαβάσεις
Αντιστέκομαι στα ντεσιμπέλ και στη ρύπανση

Στα πλαίσια των εκδηλώσεων «WE MOVE” του Δήμου Κοζάνης η Οικολογική Κίνηση διοργάνωσε σήμερα από κοινού με ομάδα εθελοντών του ΤΕΙ και του Πανεπιστημίου μια καμπάνια σχετικά με την ατμοσφαιρική ρύπανση, την ηχορύπανση και την ασφαλή μετακίνηση των πεζών στις διαβάσεις.

Την ίδια ώρα πραγματοποιούνταν ενδεικτικές μετρήσεις θορύβου και ατμοσφαιρικών ρύπων με όργανα του ΤΕΙ και του Πανεπιστημίου.

 

Σέβομαι τους πεζούς
Σταματώ στις διαβάσεις

Χωρίς τίτλο

Θλιβερή πρωτιά στην παραβίαση των διαβάσεων

Στην Ελλάδα τουλάχιστον 6 άνθρωποι χάνουν καθημερινά τη ζωή τους στην άσφαλτο, δεκάδες τραυματίζονται βαριά και μένουν ανάπηροι σε όλη τους τη ζωή.

Ειδικά στο θέμα των διαβάσεων οι έλληνες οδηγοί είναι αρνητικοί πρωταγωνιστές.

Λίγοι προσέχουν τους πεζούς και οι υπόλοιποι αδιαφορούν, με την απαράδεκτη ανοχή της Πολιτείας.

Καλούμε:
• τους οδηγούς να σέβονται την προτεραιότητα των πεζών
• το δήμο να συντηρεί τις διαβάσεις και να ηγηθεί μιας συστηματικής καμπάνιας ενημέρωσης όλων
• την Τροχαία να εφαρμόζει – επιτέλους – το νόμο.
• τους πεζούς να κάνουν το αυτονόητο: να υπερασπίζονται τα δικαιώματά τους, αλλά και να περνούν μόνο από τις διαβάσεις

πρώτα ο πεζός

Χωρίς τίτλο

Αντιστέκομαι στη ρύπανση και στα ντεσιμπέλ

Χωρίς τίτλο

Κοινή δράση Οικολογικής Κίνησης και εθελοντών ΤΕΙ & Πανεπιστημίου

Η ΑΣΤΙΚΗ ΡΥΠΑΝΣΗ έχει πολλά πλοκάμια

Η Κοζάνη εκτός από τη βιομηχανική ρύπανση λόγω ΔΕΗ υφίσταται και την αστική από τις δραστηριότητες της πόλης. Μάλιστα η αστική ρύπανση είναι μεγαλύτερη : καυσαέρια αυτοκίνητων, σκόνη από οικοδομικές εργασίες, ρύποι βιοτεχνιών κλπ.

Ένας ρύπος που ελάχιστα ερευνήθηκε στην Κοζάνη είναι τοΧωρίς τίτλο

Ζει και βασιλεύει το ΒΕΝΖΟΛΙΟ

Το βενζόλιο είναι ιδιαίτερα τοξικό και ΙΣΧΥΡΑ ΚΑΡΚΙΝΟΓΟΝΟ. Υπάρχει κυρίως στις μεγαλουπόλεις. Εκλύεται από τα ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ, ειδικά όταν οι καταλύτες είναι φθαρμένοι.

Περιέχεται και στον καπνό του ΤΣΙΓΑΡΟΥ.

Το ευρωπαϊκό όριο είναι 5 μg/m3.. Το Εργαστήριο Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης (ΕΑΡ-ΠΕΦΥ) του ΤΕΙ Δυτ. Μακ ερεύνησε για ένα έτος, το 2006, την ύπαρξη βενζολίου στην ΚΟΖΑΝΗ και βρήκε συγκεντρώσεις από 2 μέχρι 14 μg/m3, με μέση τιμή έτους ίση με 7 μg/m3, δηλαδή ΠΑΝΩ από ΤΑ ΟΡΙΑ. Όμως η Πολιτεία δεν πήρε κανένα μέτρο.

Ζητούμε

• Ενημέρωση. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή Οδηγία 2000/69 τα κράτη μέλη πρέπει να ενημερώνουν το κοινό για τις συγκεντρώσεις του βενζολίου ανά τρίμηνο. Οι προηγούμενες δημοτικές και περιφερειακές Αρχές δεν το έκαναν ποτέ. Ελπίζουμε οι τωρινές να το κάνουν.

• Τακτικές μετρήσεις βενζολίου και άλλων επικίνδυνων οργανικών ρύπων

• Μέτρα: Έλεγχοι από ΚΤΕΟ, σχέδιο αντιμετώπισης κυκλοφοριακού από το δήμο, μείωση χρήσης αυτοκινήτου από τους πολίτες / ποδηλατοκίνηση / περπάτημα)

Αιωρούμενα σωματίδια (Α.Σ.). Υπήρξε βελτίωση αλλά όχι λύση

Παρά τη μείωση των Α.Σ υπάρχουν σημαντικές υπερβάσεις, με «πρωταθλήτρια» την Ποντοκώμη και ουραγό τη ΖΕΠ.

Κύριες αιτίες : Μεταφορά ρύπων από εγκαταστάσεις ΔΕΗ και αστική επιβάρυνση.

Μέτρα:

• Περιορισμός του λιγνίτη, εφαρμογή του νόμου, παρεμβάσεις στις πηγές της ρύπανσης (ΑΗΣ, ορυχεία κα)
• Οικολογικές πρακτικές στη λειτουργία της πόλης
• Στροφή στις ΑΠΕ και στην πράσινη παραγωγή / μεταφορά / διαβίωση

Χωρίς τίτλο

Χωρίς τίτλο

Ζούμε σε ένα θορυβώδη κόσμο. Πέντε ελληνικές πόλεις είναι από τις πιο θορυβώδεις της Ευρώπης. Κύριες αιτίες τα αυτοκίνητα και τα δίκυκλα. Μαρσαρίσματα, κόρνες, συναγερμοί, και οικοδομικές εργασίες μας «βομβαρδίζουν» καθημερινά. Η ένταση του θορύβου στο κέντρο μιας πόλης μπορεί να φτάσει και τα 100 ντεσιμπέλ (db).

Όμως, ο θόρυβος μας εκδικείται. Τα πολλά db αυξάνουν την πίεση, τη χοληστερίνη, τα καρδιακά και εγκεφαλικά επεισόδια, την αϋπνία, μειώνουν την ακοή και κουρελιάζουν τα νεύρα μας. Ιδίως τα παιδιά είναι πολύ ευαίσθητα. Η Αμερικανική Εταιρεία Ωτολογίας ανακοίνωσε ότι 1 στα 8 παιδιά εμφανίζει απώλεια ακοής που προκλήθηκε από θορύβους.

Κοζάνη

Το όριο σε ανοιχτούς χώρους είναι 65 db(A). Το Εργαστήριο θορύβου του ΤΕΙ ΔΜ κατέγραψε υπερβάσεις στο κέντρο, κυρίως από φορτηγά – λεωφορεία – μοτοσυκλέτες, αλλά και στις εξόδους λόγω αυξημένης ταχύτητας. Ας σημειωθεί ότι ο οξύς θόρυβος ενός κορναρίσματος ισοδυναμεί με το θόρυβο που κάνουν 100 αυτοκίνητα !!

Μέτρα
• Μείωση του θορύβου στην πηγή (τεχνικές βελτιώσεις και καλή συντήρηση στα οχήματα).
• Ριζική αντιμετώπιση κυκλοφοριακού (ομαλή ροή, πεζόδρομοι, μείωση χρήσης οχημάτων)
• Ανακοπή της μετάδοσης του θορύβου: ηχοπετάσματα, φυσικές φραγές (δέντρα, θάμνοι) ηχομονώσεις κτιρίων

Χωρίς τίτλο

Οικολογική Κίνηση Κοζάνης
Εθελοντές ΤΕΙ & Πανεπιστημίου

με την υποστήριξη του Δήμου Κοζάνης
_____________________________________________________________________________________
ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΚΟΖΑΝΗΣ. (1987-2014). Περιβαλλοντική οργάνωση που ασχολείται κυρίως με τη ρύπανση και υποβάθμιση των φυσικών πόρων, την αρχιτεκτονική κληρονομιά, τις εθελοντικές δράσεις, την περιβαλλοντική εκπαίδευση κλπ

«Εθελοντές ΤΕΙ & Πανεπιστημίου».Αρκετοί φοιτητές συμμετέχουν εθελοντικά σε ερευνητικά προγράμματα για τα προβλήματα του τόπου και βοηθούν έτσι στην αντιμετώπισή τους.

Οι μετρήσεις του ΕΑΡ-ΠΕΦΥ του ΤΕΙ παρέχονται on line στη διεύθυνση https://airlab.teikoz.gr.

Σχολιάστε αυτό το άρθρο!

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers like this: