ΑΙΤΗΜΑ 110 ΔΙΠΛ. ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΟΖΑΝΗΣ

Μεταφορά του Σιδηροδροµικού Σταθµού Κοζάνης στα Κοίλα

Την μεταφορά του Σιδηροδρομικού Σταθμού Κοζάνης στα Κοίλα αλλά και σιδηροδρομική παράκαμψη της Κοζάνης κατά τη νέα μελέτη της γραμμής Κοζάνης – Καλαμπάκας, ζητούν 110 Διπλωματούχοι Μηχανικοί κάτοικοι της Κοζάνης, με υπόμνημά που απευθύνουν προς τον πρωθυπουργό και πρόεδρο της κυβέρνησης κ. Κώστα Καραμανλή, τον Υπουργό Μεταφορών κ. Μιχάλη Λιάπη, τον Γεν. Γραμματέα Υπ. Μεταφορών κ. Θίμο Θιμόπουλο, τον Γεν. Γραμματέα Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας κ. Ανδρέα Λεούδη, το Νομαρχιακό Συμβούλιο Κοζάνης, το Δημοτικό Συμβούλιο Κοζάνης, τον Πρόεδρο του Δ.Σ. ΟΣΕ κ. Νίκ. Μπαλτά, τον Πρόεδρο ΔΣ ΕΡΓΟΣΕ κ. Ν. Αποστολόπουλο και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο ΟΣΕ κ. Διον. Χιόνη.

Ζητούν επίσης να καταργηθεί ο σημερινός Σιδ. Σταθμός και τμήμα της Γραμμής, καθώς και να γίνει Λεωφόρος – πράσινο στη θέση τους, τονίζοντας ότι με την πρότασή τους εξοικονομεί «δεν θα ζημιώσει ο ΟΣΕ» 102 εκ. ευρώ (35 δις δραχμές).
Υπογραμμίζουν ότι πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό για την πόλη της Κοζάνης και αναφέρουν ειδικότερα τα εξής:
«Ακόμη μια φορά πρέπει να τονίσουμε ότι αν ο ΟΣΕ επιμένει να διέλθει η γραμμή μέσα από την πόλη κατασκευάζοντας εν μέρει και 4200μ.μ. τούνελ θα σπαταλήσει άδικα, σκανδαλωδώς και χωρίς καμία λογική περισσότερα από 35 δις δρχ. (102 εκ. Ευρώ), δημιουργώντας παράλληλα τεράστια προβλήματα στην πόλη της Κοζάνης, σε μία πολύ μεγάλη διαδρομή η οποία συνολικά είναι 5,5 χιλιόμετρα εντός σχεδίου πόλεως μαζί με τις νέες επεκτάσεις.