Εγνατία Οδός: Μικρή η συμμετοχή για την κατασκευή των τεσσάρων ΣΕΑ

By on 14/12/2011
ΣΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑΣΔιεξήχθησαν τελικά οι δημοπρατήσεις από την Εγνατία Οδό για τους Σταθμούς Εξυπηρέτησης αυτοκινήτων.

 

Πρόκειται για τρεις συνολικά εγκαταστάσεις που θα δημιουργηθούν και στα δύο ρεύματα της Εγνατίας Οδού στο Περιστέρι (Ιωάννινα), στον Πολύμυλο (Κοζάνη), στο Ωραιόκαστρο (Θεσσαλονίκη) και στην Καρβάλη (Καβάλα).

 

Πηγή:ypodomes.com

 

Η συμμετοχή μάλλον δεν πρέπει να ικανοποίησε ιδιαίτερα την εταιρεία διαχείρισης του δρόμου Εγνατία Οδό ΑΕ καθώς για μόνο στο Ωραιόκαστρο κατατέθηκαν δύο προσφορές από την ΑΕΓΕΚ και Κ/Ξ στην οποία συμμετέχει και ο Άκτωρας.

 

Για τρία σημεία σε Ιωάννινα, Κοζάνη, Καβάλα προσφορές έδωσε μόνο η ΑΕΓΕΚ. Αυτή τη στιγμή όλοι οι φάκελοι εξετάζονται από την επιτροπή και τις επόμενες ημέρες θα μάθουμε αν η διαδικασία θα προχωρήσει ως έχει και για τα 4 σημεία.

 

Η ανάπτυξη ΣΕΑ είναι μία από τις μεγάλες αδυναμίες της Εγνατίας Οδού που με 670 χιλιόμετρα συνεχούς αυτοκινητόδρομου δεν έχει σε πολλά σημεία ακόμα εγκαταστάσεις ξεκούρασης, εστίασης, φόρτωσης καυσίμου και άλλων δραστηριοτήτων.

 

ΠΟΥ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΤΑ ΤΕΣΣΕΡΑ ΣΕΑ

 

Το πρώτο ΣΕΑ θα γίνει στην Ήπειρο αριστερά στη θέση Περιστέρι και αμφίπλευρα στη θέση Ταξιάρχης (Νομός Ιωαννίνων).

 

Το δεύτερο ΣΕΑ θα γίνει στην Δυτική Μακεδονία και αριστερά στην περιοχή της Σιάτιστας και δεξιά στον Πολύμυλο (Νομός Κοζάνης)

 

Το τρίτο ΣΕΑ θα γίνει στην Κεντρική Μακεδονία ζεύγος σταθμών (αριστερά και δεξιά) στο Ωραιόκαστρο (Νομός Θεσσαλονίκης).

 

Το τέταρτο ΣΕΑ θα γίνει στην Ανατολική Μακεδονία μόνο αριστερά στην Καρβάλη (Νομός Καβάλας).

 

Oι δραστηριότητες έναντι ανταλλάγματος αφορούν στη λειτουργία πρατηρίου καυσίμων, εστίασης και mini market, και χωρίς αντάλλαγμα στη διάθεση χώρου στάθμευσης, χώρωνυγιεινής, παροχής υπηρεσιών καθαριότητας, πληροφοριών κλπ.
Για την ανάπτυξη του θα κατασκευαστούν έργα διαμόρφωσης χώρων, θα αναπτυχθούν και θα εξοπλιστούν πλήρως τα απαιτούμενα έργα υποδομής, στα οποία περιλαμβάνονται κτίριο εξυπηρέτησης οχημάτων, κτίριο εξυπηρέτησης ταξιδιωτών και περιβάλλων χώρος.

 

Να θυμίσουμε ότι αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η Εγνατία Οδός προσπαθεί να επιτύχει την κατασκευή αυτών των Σταθμών μέσω διαγωνιστικής διαδικασίας. Κάποιες από τις προσπάθειες της ήταν πετυχημένες ενώ κάποιες απέβησαν άκαρπες. Πλέον είμαστε εν αναμονή των αποφάσεων της εταιρείας για την τύχη αυτών των ΣΕΑ.

Σχολιάστε αυτό το άρθρο!

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers like this: