Η πρόταση της εταιρείας περιλαμβάνει την έκδοση ετήσιας κάρτας απεριορίστων διαδρομών για την εν λόγω διαδρομή, ύψους 250 ευρώ, η οποία θα πρέπει να πωληθεί σε 2.000 επιβάτες τουλάχιστον.
Πηγή:kathimerini.gr
Παράλληλα, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ζητεί από την Περιφέρεια Δ. Μακεδονίας να επιδοτήσει μέρος του εισιτηρίου ώστε τα σχολεία της περιοχής να πραγματοποιούν σχολικές εκδρομές από τη Θεσσαλονίκη προς περιοχές της Φλώρινας με τρένα του ΟΣΕ αντί λεωφορείων.
Αν οι προτάσεις γίνουν δεκτές και βρεθεί τρόπος χρηματοδότησης, πληροφορίες θέλουν τη γραμμή να επαναλειτουργεί έως τα μέσα Απριλίου.