Πηγή: Πρωινός Λόγος
Η ανάγκη για την διοργάνωση προέκυψε από την ανησυχία των μηχανικών τόσο σε ότι αφορά την οικονομική κρίση, τις συνέπειες της οποίας βιώνει και ο κλάδος όσο και ως προς τη συνεχή υποβάθμιση της περιοχής με βάσει διάφορα δημοσιεύματα κατά το τελευταίο χρονικό διάστημα που αναφέρονται στο ενδεχόμενο αναστολής λειτουργίας δημοσίων υπηρεσιών ( ΔΟΥ, επιθεώρηση εργασίας, τυχόν συγχώνευση Μποδοσάκειου Νοσοκομείου Πτολεμαίδας κ. α ) .
Οι προτάσεις των μηχανικών που έπεσαν στο τραπέζι της συζήτησης συνδέονταν με την ανάγκη δημιουργίας αναλυτικού αρχείου των μελών του Συλλόγου που εξυπηρετεί τον στόχο της εξειδίκευσης του κάθε μέλους για την αποτελεσματικότερη αξιοποίηση των γνώσεων και της εμπειρίας του κάθε μέλους όπως και την δημιουργία αρχείου «πρότυπων» μελετών καθώς και της διαδικασίας διεκπεραίωσης για την έκδοση οικοδομικής η περιβαλλοντικής άδειας για να βοηθηθούν οι νέοι μηχανικοί αλλά και για να διευκολυνθεί το έργο συναδέλφων τους, στην πολεοδομία και στις τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου Εορδαίας καθώς λόγω της εφαρμογής του οι περισσότερες υπηρεσίες είναι υποστελεχωμένες και οι υπάλληλοι τους διεκπεραιώνουν υπερδιπλάσιο όγκο δουλειάς.
Αναφορά έγινε και σοτην εκκρεμότητα της επέκτασης του σχεδίου πόλης ενώ τέθηκε και η ενότητα των μετεγκαταστάσεων Κομάνου, και Μαυροπηγής με το διοικητικό συμβούλιο του Συλλόγου να προτείνει στη δήμαρχο Εορδαίας Παρασκευή Βρυζίδου τη συγκρότηση ενός φορέα μετεγκαταστάσεων με τη συμμετοχή της ΔΕΗ, του Δήμου Εορδαίας και του ΣΔΜΕ, καθώς και όποιου άλλου αρμόδιου φορέα κριθεί σκόπιμη η συμμετοχή του ώστε να γίνει δυνατός ο σχεδιασμός των επόμενων μετεγκαταστάσεων και κρίθηκε επιτακτική η ανάγκη να διεκδικήσει η περιοχή την έλευση του φυσικού αερίου στην περιοχή γιατί τα οφέλη θα είναι πολλαπλά καθώς θα υπάρξει η δυνατότητα οι νέες λιγνιτικές μονάδες ( Πτολεμαίδα5) να είναι μονάδες συνδυασμένου κύκλου, ενώ, το φυσικό αέριο, αντί του πετρελαίου θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για για την εκκίνηση των υφιστάμενων μονάδων όπως και για τα αντλιοστάσια αιχμής των τηλεθερμάνσεων Πτολεμαίδας – Κοζάνης.
Επί πλέον θα επιμηκυνθεί ο χρονικός ορίζοντας εξάντλησης των λιγνιτικών αποθεμάτων της περιοχής και θα μειωθεί η περιβαλλοντική ρύπανση. Μνεία έγινε και στα συγκοινωνιακά έργα, όπως στη Νότια Περιφερειακή οδό της Πτολεμαίδας, τμήμα του υπό κατασκευή άξονα της Δυτικής Εορδαίας όπου με την υφιστάμενη χάραξη δημιουργούνται τρεις επικίνδυνες ισόπεδες διασταυρώσεις με τις επαρχιακές οδούς Πτολεμαίδας – Ασβεστόπετρας – Πτολεμαίδας – Αρδασσας και στην διασταύρωση του άξονα της δυτικής Εορδαίας με την προέκταση της οδού Διοικητηρίου.
Πρέπει να κατατεθούν προτάσεις στην Περιφέρεια δυτικής Μακεδονίας ως ο κύριος του έργου για νέα χάραξη της οδού με τη δημιουργία ανισόπεδων κόμβων η τη διαμόρφωση νέων κυκλικών ισόπεδων κόμβων.
Τον πρωταγωνιστικό ρόλο των μηχανικών στην ανάπτυξη και στην πρόοδο και στην ανάπτυξη της περιοχής εξήρε η Παρασκευή Βρυζίδου δήμαρχος Εορδαίας υπογραμμίζοντας την ανάγκη συνεργασίας για να προσθέσει ότι ζήτησε από το ΤΕΕ τμήμα δυτικής Μακεδονίας να συμμετέχουν μηχανικοί στην διαδικασία καταγραφής των οικιών της Μαυροπηγής στις οποίες έχουν εμφανιστεί ρήγματα.